ФОСФОМЕТ (Краско) – холодное фосфотирование, фосфотирующий ортофосфорный модификатор ржавчины для металла
КУПИТЬ ДЕШЕВЛЕ
новинку от Kraskoff Pro
Преобразователь ржавчины для металла ФОСФОМЕТ (Краско) в Минске с бесплатной доставкой по Республике Беларусь от Краскофф
• простота и удобство нанесения
• холодное фосфатирование металла
• модификатор ржавчины
• повышенная адгезия к металлам
• совместимость со всеми типами ЛКМ
ВЫ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО «ФОСФОМЕТ – преобразователь ржавчины фосфатирующий»
Фосфомет – фосфатирующая пропитка для металла, антикоррозионный преобразователь ржавчины.
Фосфатирующий модификатор ржавчины для обработки стальных, чугунных, оцинкованных и алюминиевых поверхностей перед нанесением ЛКМ. Представляет собой водный раствор ортофосфорной кислоты, ингибиторов коррозии и специальных целевых добавок.
Фосфомет предназначен для защиты металлических изделий (главным образом, углеродистых и низкоуглеродистых сталей и чугуна) от коррозии путем преобразования ржавчины в защитную фосфатную пленку (холодное фосфатирование), образуя химически связанный слой нерастворимых фосфорнокислых солей железа, цинка и марганца.
Модификатор ржавчины Фосфомет обеспечивает адгезионную прочность, противокоррозионную стойкость и атмосферостойкость системы лакокрасочного покрытия. Легко наносится, перекрывается всеми основными типами ЛКМ. Увеличивает срок службы лакокрасочного покрытия.
Фосфомет преобразует ржавчину на поверхности металла в прочное покрытие от серебристо-черного до черно-коричневого цвета (состоящее, главным образом, из фосфатов железа).
Преобразователь ржавчины может применяться как при первичной окраске (в том числе для обработки сварных швов и окалины), так и по плотно держащейся ржавчине.
Основные области применения
Преобразователь ржавчины Фосфомет используется в комплексе с ЛКМ для получения долговременной антикоррозионной защиты поверхностей:
• строительных металлоконструкций,
• ангаров и кровель, труб, водопроводов, нефтегазопроводов, мостов и гидросооружений,
• эстакад и платформ,
• строительных транспортных средств,
• железнодорожного и автомобильного транспорта,
• сельскохозяйственной техники,
• других металлоизделий, эксплуатируемых в условиях агрессивной промышленной атмосферы умеренного, тропического и холодного климатов.
Область применения холодного фосфатирования – металлургические, машиностроительные, судостроительные предприятия, строительные и ремонтные компании, предприятия энергетического и нефтегазового комплекса и т.д.
Подготовка основания к нанесению
Наносить на сухую, очищенную от пыли, масел и других загрязнений поверхность.
Для удаления густой смазки типа «литол» или графитовой смазки необходимо обезжиривание ветошью, смоченной ацетоном или изопропиловым спиртом. Окрашивать только после полного высыхания обработанной поверхности!
Способ применения
Способ нанесения: протирка ветошью, кисть, валик, распыление, окунание.
Температурный режим нанесения: от +5°С до +40°С.
Время высыхания при влажности воздуха 60-80% и температуре +20°С не менее 40 мин., при +5°С до 10 ч, при +130°С – 3 мин.
Перед нанесением ЛКМ запрещается проведение промывки и механической обработки поверхности, прошедшей процесс фосфатирования.
Нанесение финишного лакокрасочного покрытия следует проводить не позднее 2-х суток с момента высыхания преобразователя ржавчины.
Расход
50-80 г/м2 в зависимости от способа нанесения и формы поверхности. Плотно сцепленную ржавчину с толщиной до 150 мкм обрабатывать в 2 слоя (после высыхания первого слоя преобразователя нанести второй слой).
Меры предосторожности
При проведении внутренних работ, а также после их окончания тщательно проветрить помещение. Использовать индивидуальные средства защиты.
Хранение
Состав хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия солнечных лучей. Температура хранения от –20°С до +40°С. Состав не горюч, невзрывоопасен.
Гарантийный срок хранения в заводской упаковке – 3 года со дня изготовления.
Технические данные
Основа материала |
водный раствор ортофосфорной кислоты, ингибиторов коррозии |
Плотность фосфатного покрытия г/м<sup>2</sup> |
1,28-4,6 |
Адгезия, балл, не более |
1 |
ТУ 2312-042-98310821-11 |
|